Forfatter: pd

Kære alle – som det vil være alle bekendt gennemførte Samrådet for Grindsted og Uggerhalne den 28. oktober et informations- og borgermøde om planerne for et nyt bolig- og erhvervsområde i Kinnerup.  Arrangementet blev gennemført i et samarbejde med bygherre Henrik Jørgensen, idet Henrik har tilkendegivet, at han meget gerne vil i dialog med beboerne om eventuelle ønsker til projektudviklingen.
Det skal i den forbindelse bemærkes, at By- og Landsskabsudvalget – med baggrund i Henrik Jørgensens ansøgning om muligheder for projektudvikling – havde godkendt, at der igangsættes en fordebat til kommuneplantillæg for nyt erhvervsområde ved Kinnerup, idet høringsperioden er fastlagt til 11/10-8/11- 2024. 

Informations- og borgermødet var velbesøgt, idet ca. 90 personer deltog. Mødet blev gennemført med en positiv dialog, og der fremkom i tilknytning til projektplanerne mange gode og relevante spørgsmål og problemstillinger. 

Fra mødet har Samrådet samlet nedennævnte borgersynspunkter om projektplanerne, der – som et bidrag til forbebatten – vil blive formidlet til By- og Landsskabsudvalget, idet vi naturligvis forventer, at de rejste synspunkter vil indgå i drøftelserne og overvejelserne om rammerne for et revideret kommuneplantillæg for et nyt erhvervsområde i Kinnerup.

 Med det som baggrund kan Samrådet for Grindsted og Uggerhalne oplyse: 

1. Vi finder det uacceptabelt, at der etableres muligheder for tung industri og herunder fremstilling og bearbejdning af råmaterialer til færdige produkter. Det inkluderer stålproduktion, asfaltproduktion og kemiske anlæg, idet omhandlede virksomheder har en negativ miljøpåvirkning af luft og vandforurening.
   
2. Vi finder det positivt, at der i kommuneplanen gives tilladelse til etablering af lettere industri samt service- og handelsvirksomheder, idet vi dog forudsætter, at følgende trafikale forbehold indarbejdes i kommuneplanen:
   a) Der skabes til- og frakørsel fra erhvervsområdet via Grindstedvej og motorvejstilslutning Lyngdrup.
   b) Tung trafik – eksempelvis lastbiler – skal ske via Grindstedvej og motorvejstilslutning Lyngdrup.
   c) Der etableres ikke mulighed for til- og frakørsel fra erhvervsområdet via Vodskovvej.
   d) Det eksisterende vejnet gennem Kinnerup, Uggerhalne og Grindsted er hårdt belastet, smalle veje og benyttet af skolebørn, hvorfor det skal sikres, at tung trafik fra erhvervsområdet sker via andre muligheder (Grindstedvej og motorvejstilslutning Lyngdrup).
   
3. Vi finder, at det i et naturområde er vigtigt, at der fastlægges rammer for at undgå, at erhvervsområdet bliver præget af højt byggeri.  
   
4. På grund af nærheden til eksisterende og eventuelle nye boliger finder vi det vigtigt, at kommuneplanen tager højde for, at der sættes tids- og støjmæssige rammer for virksomhedsudøvelse.
   
5. Der findes en privat drikkevandsboring på området, hvilket naturligvis skal afklares.
   
6. Vi finder planerne med etablering af en gennemgående støjvold positiv, men i forbindelse med en lokalplangodkendelse i området bør de afledte konsekvenser afdækkes.

Afslutningsvis skal Samrådet for Grindsted og Uggerhalneoplyse, at vi med ovennævnte forbehold støtter, at der via et revideret kommuneplantillæg skabes rammer for godkendelse af et erhvervs- og boligområde i Kinnerup.

Samrådet for Grindsted og Uggerhalne
Oktober 2024